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您会不会经常遇到下面几个问题?

您会不会经常遇到下面几个问题?

比如订单延期了、出了质量问题,各部门相互扯皮,找不到责任人。

公司里面老板最忙,每天忙着救火,下面的人不给力。

上了ERP、MES系统,数据还是各跑各的,您看不到一个全貌。

年终奖发得不情不愿的,发了没效果,不发又怕他们走人。

比如订单延期了、出了质量问题,各部门相互扯皮,找不到责任人。

公司里面老板最忙,每天忙着救火,下面的人不给力。

上了ERP、MES系统,数据还是各跑各的,您看不到一个全貌。

年终奖发得不情不愿的,发了没效果,不发又怕他们走人。

 什么是「自运转绩效中控系统」?

 什么是「管理驾驶舱·自运转绩效体系」?

流程梳理

 

责任到个人

先让每个关键流程节点都有责任人(解决互相推诿扯皮的问题)

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数字化

 

0代码,低成本、高效率

跨系统数据联网

再用0代码数字化打通所有数据(解决数据孤岛问题)

绩效考核

 

500强经验加持,公平公正

然后设计一套可一键生成的量化考核机制(解决公平性的问题)

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虚拟股权

 

员工激励:月度奖、虚拟分红权-让员工有狼性

最后导入类似HW的虚拟股权的激励机制,让优秀员工,变成“合伙人”(解决干劲不足的问题)

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我们有什么不一样?

我们有什么不一样

考核框架不一样:六维框架

算法不一样

智能程度不一样:数字系统

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成本/效率不一样:免费

科学程度不一样:按模型

统计方式不一样:一键自动核算

为什么叫“中控系统”?

为什么叫“管理驾驶舱”?

实时监控

一方面,您可以实时地,看到企业重要经营指标的数据。

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追本溯源

同时,你不仅可以看到这个指标变好或者变坏了,而且,你还可以顺藤摸瓜,看到是谁干的!

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利益驱动

更厉害的是,这些数据会直接影响到员工的绩效。因此,老板关心,员工更关心。做得好的人,会得到激励,他会想办法做得更好!做得差的人,他会向往标杆看齐!

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利益驱动

而如果你发现数据出现了异常,比如,质量问题突然变多了,这时候,你作为这个系统的驾驶员,可能就需要做出运营参数的调整。比如,你经过调查发现,质量问题变多原因,是新产品难度变大了,而以前质量问题相对容易控制,而质量占考核的权重相对比较低,才10%,于是,你可能要做出调整,比如把质量的权重从10%调整为30%。然后,员工一定会快速想办法,去提升质量,至于他们能想出什么办法,这么说吧,一旦员工有了主动性,他们身在一线,还要对结果负责,一定比你这个远离现场的老板更有办法!千万不要低估了人的能动性!

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客户真实案例

客户真实案例

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重庆XXX股份有限公司

人工效能:

从规划978用工(46W/人),往692用工(65万/人)目标改善。目标792人(56.8万/人)、挑战692人(65万/人)。

 

制造部总数目标530人,挑战430人(节约960万~1785.6万)
品质部总数目标100人(节约960万)

 

组织效能:

核心经营数据管控精准到每天、数据真实有效、推动及时管控脱轨的核心经营指标。

 

废损目标1%、生产效率目标95%、异常工时目标下降50%、下线合格率目标95%、交付完成率目标100%、品质评价2121:3A1B、2116:2A2B

您现在可能有三个疑问

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